Wprowadzenie

Szybki przegląd problemów w wad z Renault

• Podnośniki szyb sterowane elektrycznie – może to umknąć Twojej uwadze, lecz Koleś ma jedynie przednie automatyczne, impulsowe sterowanie szybami. Tyle okna sterowane są zwykłymi – przytrzymywanymi cięgnami – jak w samochodach najniższej klasy. Bardzo niewygodne podczas jazdy z opornym użytkownikiem z tyłu 🙂
• Kluczyk (karta) zdalnego sterowania – ma dwa podstawowe bugi i dotyczy to wszystkich reno. Mianowicie bateria szybko się rozładowuje – co najmniej co pół roku oraz ma bardzo mały zasięg. Skutkuje to samoczynnym zamknięciem auta przy obchodzeniu go z przodu. Irytujące dla kogoś, kto ma ręce zajęte.
• Blokada drzwi Koleos nie odblokowuje drzwi przy zbliżeniu się do samochodu. Trzeba jeszcze manualnie wcisnąć przełącznik w klamce. Szlag możne trafić kiedy jesteś przy tylnych drzwiach ale nie otworzysz auta nie cofając się do przednich celem odblokowania zamków.
• Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu – tylko sygnał dźwiękowy
• Pomoc przy parkowaniu / automatyczne parkowanie – delikatnie rzecz ujmując szkoda na niego czasu  – zanim znajdzie lukę już dawno ją miniesz.
• Poziom płynu spryskiwaczy  – już 30 lat temu w Mazda 626 była kontrolka braku płynu. W topowym modelu Renault  BRAK. I zawsze skończy się w nieodpowiednim momencie.

Oczywiście wad i niedociągnięć Renault Koleos jest zdecydowanie więcej. Identyczne problemy te dotyczą również innych modeli tego producenta takich jak Kadjar, Austral, Arkana czy Megane.