Karta, kluczyk bezprzewodowy Renault – Wady:

• krótki czas pracy na baterii – około pół roku – szczęściem popularna bateria CR2032 W instrukcji w dziale 1.3 znajdujemy informację, że: Okres trwałości baterii wynosi około dwóch lat, co jest wierutną bzdurą i kłamstwem .W ciągu niecałych dwóch lat wymieniłem 4x baterie po 2x na kluczyk UPDATED: Nie minęły jeszcze dwa lata a wymian było już 6 sztuk
• brak elementów (np. ucha) umożliwiających  montaż breloczka – karta często wyślizguje się z rąk i spada na ziemię
• słaby zasięg – często w torebce czy kieszeni kurtki nie sięga do auta – i tak trzeba go wyjąć z kieszeni. Po co komu taki bezprzewód? Problem ten występuje najczęściej przy próbie podniesienia tylnej klapy bagażnika „z kopa” czyli uruchomienia czujnika nożnego
• auto zamyka się podczas obchodzenia z przodu – to również pokłosie słabego zasięgu. Sprawdzane w kilku innych modelach – jest identycznie.

Ciekawostka – nawet Reno przyznaje się do kiepskiego zasięgu 1.7 – zauważcie, że strefa nie obejmuje auta z przodu.

Użycie karty w trybie „wolne ręce” Karta pozwala zablokować/odblokować zamki bez podejmowania jakichkolwiek działań przy karcie RENAULT, jeśli znajduje się ona w strefie dostępu 1.

Pro

Problemy z otwieraniem drzwi dotyczą właściwie każdego auta Reno – m. in. Kadjar, Austral, Arkana czy Megane – to „rozwiązanie” to wieloletnie tortury dla użytkowników.